焦化一廠化產(chǎn)車(chē)間粗苯工段負(fù)壓蒸苯區(qū)域分離水低位槽等技改紀(jì)實(shí)

7月20日，焦化一廠廠長(zhǎng)王世勇組織廠部領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)間相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)史永平副廠長(zhǎng)提議的化產(chǎn)車(chē)間粗苯工段負(fù)壓蒸苯區(qū)域分離水低位槽等技改項(xiàng)目的可行性、必要性、安全性及環(huán)保性舉行專(zhuān)題研究會(huì)，并制定了相關(guān)實(shí)施方案，由史永平副廠長(zhǎng)親自組織實(shí)施。8月6日-16日，焦化一廠化產(chǎn)車(chē)間圓滿(mǎn)完成了對(duì)負(fù)壓蒸苯區(qū)域分離水低位槽等項(xiàng)目的技改。經(jīng)過(guò)三天的生產(chǎn)運(yùn)行及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境效果比對(duì)，技改成效顯著，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境得到有效改善。

本技改內(nèi)容有3項(xiàng)：第一，將分離水低位槽技改為分離水收集槽（體積約14立方米），同時(shí)在槽體增設(shè)了VOC尾氣治理氮封系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)尾氣集中處理的同時(shí)筑起了一道安全屏障。第二，由液下泵更換為2臺(tái)離心泵，確保了預(yù)防性檢維修安全性。第三，對(duì)腐蝕嚴(yán)重的真空機(jī)組溶液管道進(jìn)行了更換，徹底消除了現(xiàn)場(chǎng)“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，同時(shí)，預(yù)制了粗苯分離水管道、煤氣水封退液管道和尾氣退液管道，本次更換、預(yù)制管道共計(jì)30余米。通過(guò)技改，使得粗苯分離水、煤氣水封退液和尾氣退液輸送至分離水收集槽內(nèi)，產(chǎn)生的尾氣經(jīng)氮封系統(tǒng)集中納入VOC治理系統(tǒng)管道。本技改項(xiàng)目的成功實(shí)施，標(biāo)志著化產(chǎn)區(qū)域尾氣無(wú)組織排放點(diǎn)已全部納入VOC治理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域無(wú)組織零排放，取得了良好的安全和環(huán)保雙效益。

本次技改在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)動(dòng)火作業(yè)的情況下完成，所有管道全部由車(chē)間機(jī)修工通過(guò)對(duì)管道尺寸、彎度等精準(zhǔn)計(jì)量后預(yù)制而成，然后現(xiàn)場(chǎng)用法蘭進(jìn)行軟連接，這不僅是本次技改的一大亮點(diǎn)，也通過(guò)實(shí)踐證明化產(chǎn)車(chē)間機(jī)修班組崗位技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了顯著提升，更彰顯了車(chē)間技術(shù)創(chuàng)新、精益管理的良好成效。

公司希望各車(chē)間部門(mén)學(xué)習(xí)化產(chǎn)技改精神，立足各自生產(chǎn)實(shí)情，加大技術(shù)改進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新力度，重細(xì)節(jié)，抓落實(shí)，為有效推進(jìn)生產(chǎn)安穩(wěn)、高效、持續(xù)運(yùn)行而奮發(fā)努力。